一般連軸器的軸孔和安裝的軸為過(guò)盈配合，有的不是過(guò)盈配合，但連軸器或軸加工時(shí)的形狀誤差或內(nèi)部加工時(shí)殘留的毛刺，靠設(shè)備產(chǎn)生的軸向力將聯(lián)軸器壓入。由于連軸器在工作時(shí)，不像軸承那樣有明顯的攪油作用，不會(huì)因潤(rùn)滑脂過(guò)多而引起發(fā)熱。在工作條件繁重的情況下，在潤(rùn)滑脂內(nèi)添加二硫化鋁，會(huì)明顯改善潤(rùn)滑效果。在高速工作時(shí)，可考慮采用潤(rùn)滑油，但要有可靠的密封，可涂密封膠，采用潤(rùn)滑油。

在離心力的作用下，金屬磨屑均附著在罩殼內(nèi)表面上，而使鏈條上的油能保持清潔。輪式防爆液壓機(jī)械閘主要由輪式制動(dòng)架，液壓松閘油缸、帶電磁球閥的液壓泵站、防爆報(bào)警燈、檢測(cè)裝置和電控箱等組成，采用單作用油缸為松閘驅(qū)動(dòng)力源，通過(guò)接近開關(guān)來(lái)控制機(jī)械閘的工作狀態(tài)。配備有限壓自保裝置，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)載而損壞失去制動(dòng)；配備有微型應(yīng)急電源，當(dāng)突然停電時(shí)，可實(shí)現(xiàn)正常制動(dòng)，連軸器傳統(tǒng)的制動(dòng)器采用長(zhǎng)時(shí)工作制。

對(duì)于300攝氏度以上的高溫介質(zhì)，泵頭部分需要冷卻，懸架軸承室也應(yīng)設(shè)有冷卻系統(tǒng)，泵結(jié)構(gòu)一般為中心支承形式，機(jī)械密封采用金屬波紋管型。一般在泵蓋上須設(shè)有冷卻腔，密封室也應(yīng)接通冷卻液，當(dāng)不允許冷卻液滲入介質(zhì)中時(shí)，應(yīng)采取將本身介質(zhì)冷卻后接入。在裝配時(shí)，先清理凸起處的毛刺和銳邊，防止產(chǎn)生拉毛和咬住現(xiàn)象，然后涂色檢查孔、軸配合情況，通過(guò)裝配，使花鍵孔在軸上能自由滑動(dòng)。